2023 Ford Mustang Dark Horse mit australischen Kohlefaserrädern

Das Flaggschiff der 2023 Ford-Mustang Range – der Dark Horse in limitierter Auflage mit Handling-Paket – ist der neueste Sportwagen, der mit Hightech-Felgen aus Leichtkohlefaser ausgestattet ist, die von einem australischen Start-up-Unternehmen hergestellt werden.

Hochfeste, leichte Räder von Carbon Revolution wurden erstmals 2015 an einem Ford Mustang montiert, als das in Geelong ansässige Unternehmen einen Auftrag für den Shelby Mustang GT 350R und 2017 für den wiedergeborenen Ford GT-Supersportwagen erhielt.

Jetzt hat das wenig bekannte Unternehmen einen Vertrag abgeschlossen, um seine hochspezialisierten Räder für ein weiteres Flaggschiff des Ford Mustang zu liefern.



Zukünftig will Carbon Revolution auch in Herstellerlieferverträge für SUVs und Elektrofahrzeuge expandieren.

„Das Besondere bei Ford ist, dass es sich nicht um ein Shelby-Auto handelt. Dies ist ein Mustang, der außerhalb der Ford Performance-Reihe liegt. Es ist Teil des Kerngeschäfts“, sagte der CEO von Carbon Revolution, Jake Dingle Fahrt .

Er sagte, das neue Ford Mustang-Programm würde dazu beitragen, die Produktionsausweitung bei Carbon Revolution durch seine Mega-Line-Fabrik zu untermauern Produktion des 50.000sten Rades früher in diesem Jahr.



Obwohl Herr Dingle gerne allgemein über die Zukunftshoffnungen des Unternehmens im Bereich SUV und Elektrofahrzeuge spricht, geht er nicht ins Detail.

„Die Mega Line wird von vier Programmen untermauert, die die Kapazität benötigen. Der Mustang ist einer davon“, sagte er.

'Wir haben ein SUV-Programm mit einem anderen Hersteller herausgebracht.'



Carbon Revolution wurde Ende 2007 gegründet und Ford war einer der ersten Kunden, gefolgt von Ferrari, General Motors und Renault.

„Zuerst war Ford, dann Ferrari mit dem 488 Pista. Und dann der Renault Megane RS Hot Hatch und dann das GM-Programm, das letztes Jahr mit der Chevrolet Corvette angekündigt wurde“, sagte er.

Trotz des Erfolgs sagte Herr Dingle, dass Geheimhaltungsklauseln in seinen Autofirmenverträgen bedeuteten, dass er die Anzahl der beteiligten Räder oder sogar ihren Preis für die Käufer nicht besprechen könne.



Im Fall des 2023 Ford Mustang Dark Horse kann er in der offiziellen Pressemitteilung von Ford nur das Detail des Handling-Pakets für den 2023 Ford Mustang Dark Horse hervorheben.

Es zeigt 19 x 10,5-Felgen vorne und 19 x 11-Zoll-Felgen als Teil des Handling-Pakets, ausgestattet mit Pirelli Trofeo-Reifen, verrät jedoch nichts über die Verwendung von Kohlefaserfelgen oder die Herkunft von Carbon Revolution.

Trotzdem befindet sich Carbon Revolution nun fest in der dritten Phase seines ursprünglichen Geschäftsplans – was Herr Dingle „Industrialisierung und Skalierung“ nennt – nach dem Beginn der Forschung und Entwicklung und der anschließenden Kommerzialisierung.



„Bei der Kommerzialisierung ging es darum, daraus etwas zu machen, das auf einem OEM-Fahrzeug (Original Equipment Manufacturer) verkauft werden konnte“, sagte er.
„Der Unterschied zwischen einem Aftermarket-Produktstandard und einem OEM-Standard ist ziemlich signifikant. Es ist eine ganz andere Ebene, ein Quanten höher.“

Herr Dingle sagte, der neue Mustang-Deal sei ein Meilenstein für Carbon Revolution und würde bei der nächsten Phase der Entwicklung und Produktion helfen.

„Der Dark Horse ist immer noch ein ziemlich spezielles Fahrzeug. Aber was es anzeigt, ist der Fortschritt, der mit der Technologie gemacht wurde“, sagte er.

„Ich denke, es spiegelt die Art und Weise wider, wie es von Ford als Kunde angenommen wurde. Natürlich zielt alles, was wir mit dem Unternehmen tun, darauf ab, die Effizienz zu verbessern.“