2022 Mazda MX-5: Bestellungen in Japan vor möglichem Update gestoppt
Bestellungen für die 2022 Mazda MX-5 wurden in seinem Heimatland pausiert – aber Mazda Australien nimmt weiterhin Bestellungen für seinen Helden-Sportwagen entgegen.
Mazda Japan sagt, dass der Bestellstopp für das aktuelle Modell 2022 gilt, obwohl die Gründe für die Entscheidung unklar bleiben – und ob ein aktualisiertes Modell für 2023 erwartet wird.
Die Ankündigung kommt nur wenige Wochen nach einer teilweise getarnten MX-5 war Spionagetests in Deutschland – obwohl nicht klar ist, ob dies ein Prototyp für einen überarbeiteten 2023 MX-5 war oder ein Test-Maultier, der den MX-5 der nächsten Generation unter seiner Karosserie versteckt.
„Mazda [MX-5] nimmt keine Bestellungen mehr für das aktuelle Modell an“, heißt es in einer übersetzten Nachricht auf der japanischen Website des Unternehmens.
„Der Verkauf endet, sobald der Vorrat im Geschäft erschöpft ist. Darüber hinaus ist es, selbst wenn der Händler Lagerbestände hat, möglicherweise nicht möglich, Kundenwünsche wie Karosseriefarbe oder Optionen zu erfüllen. Wir werden Sie informieren, wenn der Verkauf wieder aufgenommen wird.“
Ein Sprecher von Mazda Australia bestätigte, dass vor Ort noch Bestellungen für den MX-5 entgegengenommen wurden.
Die Nachricht ähnelt einer Mitteilung, die Ende 2021 auf der japanischen Website des Unternehmens erschien, bevor eine aktualisierte Modellpalette für 2022 angekündigt wurde.
Während die vierte Generation des „ND“ MX-5 derzeit sieben Jahre alt ist, ist es noch etwas früh, ein völlig neues Modell zu sehen – da der Nischen-Zweisitzer in der Regel einen längeren Lebenszyklus hat als populärere Personenwagen mit höheren Verkaufszahlen in letzter Zeit.
Die ersten beiden Generationen des Modells – der „NA“ von 1989–97 und der „NB“ von 1998–2005 – waren jeweils etwa sieben Jahre lang im Angebot, aber Mazda ließ den „NC“ MX-5 von 2005–15 etwa zehn Jahre lang in Produktion Jahren, wobei die derzeitige ND voraussichtlich 2024 oder 2025 ersetzt wird.
Mazda hat das angedeutet MX-5 der nächsten Generation, der eine Form von Hybridantrieb annimmt, Es ist jedoch nicht klar, ob dies beim Debüt des Fahrzeugs auf den Markt kommen wird oder ob der Autohersteller später im Lebenszyklus des Autos ein elektrifiziertes Modell einführen wird.
Patentanmeldungen ab Februar 2022 enthüllte, dass das Unternehmen an einem Tri-Motor-Hybrid-Antriebsstrang mit Allradantrieb arbeitet, obwohl es noch keine direkten Beweise dafür gibt, ihn mit dem MX-5 der nächsten Generation in Verbindung zu bringen.
Technische Zeichnungen (oben), die von der spanischen Veröffentlichung aufgedeckt wurden Motor.es im November 2020 – aus damaligen Unternehmensfinanzdokumenten entnommen – schlug vor, dass ein Mild-Hybrid-Mazda im Jahr 2022 eingeführt werden könnte, obwohl unklar ist, ob der MX-5 nur als Beispiel für seine zukünftige Hybrid-Hinterradantriebsarchitektur verwendet wurde. verwendet unter der CX-60 Familien-SUV.
